ベトナム人旅行者のニーズがますます多様化する中、航空ネットワークの強化により、ベトナムとブータンの観光交流を促進する新たな機会が生まれています。ブータンは、文化と自然の保全、持続可能な発展と結び付いた「高付加価値・少人数型観光」を推進しています。
ブータンは古くから、独自の文化、精神性、景観で知られています。ブータンを実際に体験する旅では、首都ティンプーを出発点とし、プナカ、パロへと足を延ばすことで、地域社会の暮らし、建築、信仰からヒマラヤ地域の自然に至るまで、幾層にも重なる価値に触れることができます。
ティンプーでの体験行程には、ブッダ・ポイント、ナショナル・メモリアル・チョルテン、タシチョ・ゾン、農産物市場のセンテナリー・ファーマーズ・マーケット、モティタン・ターキン保護区、伝統芸術工芸学校、伝統医学研究所、シンプリー・ブータン博物館、民俗遺産博物館が含まれます。
ティンプーからは、108基の仏塔があるドチュラ峠を経て、ブータンの古都プナカへ向かいます。プナカでは、プナカ・ゾン、チミ・ラカン、吊り橋を訪れます。また、旅行者はアーチェリーやブータンの伝統衣装も体験できます。
パロでは、パロ・ゾン、ブータン国立博物館が置かれているタ・ゾン、キチュ・ラカンを訪れるほか、特にブータンを代表する文化・精神的象徴の一つで、「タイガーズ・ネスト」の名で広く知られるタクツァンまでのトレッキングを体験できます。
ブータンは、単に観光地を巡るだけでなく、旅行者により深い体験を提供する方向で観光の位置付けを進めています。
ブータン産業・商業・雇用省観光局のダムチョ・リンジン局長によると、ブータンは「高付加価値・少人数型観光」を推進しており、持続可能な発展と、旅行者に前向きな変化をもたらし得る奥深い体験の創出を重視しています。
ダムチョ・リンジン氏によると、ベトナム市場では、旅行者が観光や写真撮影にとどまらず、瞑想、地域社会との交流、自然探索、ハイキング、トレッキングなどの体験にますます関心を寄せています。
ダムチョ・リンジン氏は「旅行者には、ブータンを訪れて写真を撮って帰るだけでなく、この国を真に深く理解し、人々や自然とつながっていただきたいです」と述べました。
ダムチョ・リンジン氏によると、ブータンは前年、約2,000人のベトナム人旅行者を受け入れ、その多くが交流型の体験や、文化と地域の暮らしを探求する体験を選びました。ブータンは今後もこの方向性を推進していきます。
2026年6月末、文化・スポーツ・観光省本部でブータン産業・商業・雇用相のリヨンポ・ナムギャル・ドルジ氏と会談した際、ベトナム文化・スポーツ・観光省のホー・アン・フォン副大臣も、ベトナムとブータンには観光商品開発において相互補完できる大きな可能性があると強調しました。ブータンは、仏教、自然保全、持続可能な発展の理念と結び付いた国として際立っている一方、ベトナムは文化観光、スピリチュアルツーリズム、エコツーリズム、コミュニティーツーリズムに強みを有しています。
ホー・アン・フォン副大臣は、両国がブータン人旅行者の嗜好に適した商品を共同で研究、開発できると述べました。具体的には、スピリチュアルツーリズム、巡礼、瞑想、仏教文化体験、コミュニティーツーリズム、エコツーリズムなどです。例えば、イエン・トゥー、チャン・アン、バイ・ディン、フオン寺を結ぶスピリチュアル観光ルート、マイ・チャウ、プー・ルオン、サ・パでのコミュニティーツーリズム、自然保全や持続可能な発展と結び付いた国立公園でのエコツーリズムが挙げられます。
今後の観光協力を促進するため、ホー・アン・フォン副大臣は、両国がいくつかの重点的な対策に注力する必要があると提案しました。まず、バンコク経由の連携旅行商品を造成し、航空路線の共同プロモーションを行うほか、季節限定チャーター便の運航を促進し、航空会社間のコードシェア協力を検討することで、航空ネットワークを強化する必要があります。
この方向性は、ベトナム人旅行者の一部に見られるニーズの変化にも合致しています。WICの航空・DMC部門ディレクターを務めるトゥオン・トゥオン氏は、ベトナムはブータンにとって大きな可能性を持つ観光市場だと評価しました。
トゥオン・トゥオン氏によると、現在のベトナム人旅行者は、一般的な観光旅行だけでなく、感情のバランスを整える旅、奥深い体験、地域固有の文化を探求する旅にも関心を寄せています。こうした価値は、ブータンへの旅で体験できます。
観光企業が関心を寄せる要素の一つは、両市場を結ぶ航空ネットワークの可能性です。
航空会社側も、ベトナムを重要市場と位置付けています。ブータン航空のドルジ・ニマ最高経営責任者によると、同社は過去2年余りにわたり、ハノイ、ダナン、ホーチミン市からチャーター便と固定スケジュール便を運航してきました。
ブータン航空の次の目標は、定期路線の運航に進み、両国間の航空ネットワークをさらに強化することです。ドルジ・ニマ氏によると、ブータンとベトナムは現在、航空業務協定について協議しています。協定が締結された後、ブータン航空は両国間の定期便を最初に運航する航空会社になることを目指しています。
航空ネットワークの発展と観光商品の多様化に向けた方針により、ブータンはベトナム市場へ接近するための条件を一層整えています。一方、ベトナム人旅行者にとっては、ヒマラヤの自然探索、地域固有の文化への理解、精神文化に触れる体験を組み合わせた新たな旅行先の選択肢が広がります。
ブータンにとって、目標は単に旅行者数を増やすことではなく、文化、自然、地域社会により深い関心を持つ旅行者を誘致することです。これは、経済発展、文化保全、環境保護を調和させた「高付加価値・少人数型観光」のモデルを、ヒマラヤの国ブータンが引き続き追求するための基盤でもあります。
ベトナムは非常に有望な市場です。現在のベトナム人旅行者は、単なる観光だけでなく、心身を癒やし、精神的なバランスを整え、ありのままの文化を体験する旅を求めています。ブータンには、これらの要素がすべてそろっています。
ハノイ、ダナン、ホーチミン市から直行チャーター便を運航することで、従来の複雑な乗り継ぎと比べ、飛行時間を約4時間まで短縮できます。これにより、旅行者の体力的な負担を軽減できるだけでなく、費用も最適化され、ブータンツアーをより利用しやすくできます。
ベトナムとブータンの関係が前向きに発展している中、航空ネットワークの強化は、両国間の人的交流と観光協力にさらなる原動力をもたらすと期待されています。
