ベトナム民間航空局（建設省）は、各部署に対し、24時間体制の勤務体制を敷き、気象情報を積極的に更新し、それに基づいて適切な安全な運航計画を提案するよう求めました。特に、台風上陸および勢力衰退後の大雨のリスクに注意を払うよう指示しています。
台風1号（Wutip）への対応と運航への影響最小化
ベトナム民間航空局（建設省）は、台風1号への積極的な対応と、全国の空港における飛行運航、人員、資産の絶対的な安全確保について、航空業界の各部署に文書を送付しました。
同局は、すべての部署に対し、民間航空における台風および熱帯低気圧への対応手順、ならびに空港での危険な気象条件下での運航ガイドラインを厳格に実施し、飛行運航への悪影響を最大限に制限するよう求めています。
ヴァンドン国際空港およびベトナム空港公社（ACV）傘下の空港については、同局は各部署に対し、関連機関と協力して、インフラシステム、情報通信システムなどを包括的に検査し、損傷があれば適時に発見・対処し、施設、航空管制塔、空港での運航の安全を確保するよう求めています。
各部署は、24時間体制の勤務体制を敷き、気象情報を積極的に更新し、それに基づいて適切な安全な運航計画を提案するよう求められています。特に、台風上陸および勢力衰退後の大雨のリスクに注意を払うよう指示しています。
航空会社のフライト計画調整と安全対策
ベトナム民間航空局はまた、ベトナム航空管制公社（VATM）に対し、航空気象サービス提供施設に、予報、警報、気象情報の提供品質を強化するよう指示を要請しました。各部署は気象状況の変化を継続的に監視し、予報、警報、観測情報を完全に更新し、利用者にタイムリーに伝達する必要があります。
航空会社および飛行運航支援サービス提供者については、同局は、台風1号の状況を緊密に連携して監視し、フライト計画を積極的に調整し、フライトスケジュールを適切に変更し、乗客および飛行運航の絶対的な安全を確保するよう求めました。
各航空会社は、関連施設からの気象情報を完全に更新し、実際の状況に基づいて必要な対応策を実施し、運航への影響を最小限に抑え、異常気象時の資産と人員の安全を確保する必要があります。
空港管理事務所は、管轄する空港での対応作業の実施を厳密に監視する責任を負います。同時に、ベトナム民間航空局の災害予防・捜索救助司令部（PCTT&TKCN）および関連機関・部署との円滑な連絡を維持し、あらゆる状況に備えて対応できる体制を確保する必要があります。
台風の影響による多数のフライト欠航
台風1号（WUTIP）の影響による中部地方の豪雨のため、ベトナム航空は安全を確保するため、6月11日と12日の2日間の運航スケジュールを調整せざるを得なくなりました。
具体的には、6月11日夜から12日未明にかけて、ベトナム航空は悪天候のため、ハノイとダナン間の14便を欠航せざるを得なくなりました。さらに、ハノイ発ダナン行きのVN7167便とVN7165便の2便は、この空港での運航条件を満たさなかったため、カムランへの着陸変更またはハノイへの引き返しを余儀なくされました。
同時期に、ダナン行きの7便が待機飛行を余儀なくされ、その影響で他の32便が20分から1時間5分遅延しました。
フーバイ空港（フエ）でも、悪天候が運航に影響を与え、多くの発着便が待機飛行または出発遅延となりました。
乗客と乗務員の安全をタイムリーに確保するため、ベトナム航空は積極的に運航計画を調整しました。6月12日午後には、ハノイ-ダナン路線で増便し、ワイドボディ機を配置して影響を受けた乗客に対応する予定です。
「ベトナム航空は、不可抗力である天候による運航変更について遺憾の意を表し、乗客の皆様のご理解をお願い申し上げます。フライト時間は台風の状況に応じて引き続き調整される可能性があります。最新の情報は、航空会社がメディアを通じて、また乗客の予約記録に記載された連絡先を通じて通知します」とベトナム航空の代表者は述べています。
現在、2025年の雨期と台風シーズンが始まり、乗客の旅行計画に変更が生じたり、航空会社の定時運航率に影響が出たりする可能性があります。しかし、航空業界は常に運航の安全性を最優先しており、乗客と乗務員の絶対的な安全が最優先事項です。
ベトナム航空は乗客に対し、特に複雑な気象条件下では、フライト中常にシートベルトを着用するよう推奨しています。シートベルト着用サインが消灯していてもシートベルトを着用することは、航空機が乱気流に遭遇した場合のリスクを最小限に抑えるための重要な措置です。
